主題: 中國人的假期,或將大調整!

  • 薄荷再涼不及我心
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  • 發表于:2019/11/10 0:43:56
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  11月1日,教育部官方網站上,掛出了一份針對此前人大代表黃細花提出的《關于落實大中小學春假、秋假的建議》的答復:


  關于在全國范圍內全面推廣實施春秋假,還需在總結各地實踐經驗的基礎上,進一步加強研究,深入評估。教育部將認真研究您提出的意見建議,會同有關部門在深入調研論證的基礎上,適時出臺相關政策規定。


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  “實時出臺相關政策規定”,這幾個字信息量巨大,意味著,這項建議極有可能被采納,中國的中小學可能和部分國外學校接軌,一年也有多個長假。


  如果中小學一年放四個長假,不僅改變了中小學生的休假模式,也勢必會影響成年人的休假方式,這對中國整體的影響,是巨大的。


  教育部的這份答復,是明確針對今年兩會期間,廣東代表黃細花提交的《關于落實大中小學春假、秋假的建議》作出的回答。


當時代表提出的建議內容是:

  將春假設立在“五一”前后、秋假設立在“十一”前后,假期可以設計為10至15天左右,配合推動職工帶薪休假,以便父母和爺爺奶奶帶孩子旅游度假。


  按照這個提議,大中小學除了寒暑假外,還將增加春假與秋假,且假期日期在10~15天,一年將有四個長假。


  目前,美國與日本的中小學都有三個長假和一些法定節假日,美國三個長期包括春假、暑假和冬假,日本三個長假包括春假、暑假和寒假。英國的中小學也有三個長假,除了寒暑假外,還有20天左右的復活節假期。


  我國推行的長假,一直以來就只有兩個,寒假和暑假,且對應的是很多父母無法休假的時間段。所以,才有人提出要與五一、十一相對應,再增設兩個長假,讓孩子與父母的假期吻合,方便全家出游。


  當然,這個過程很可能是先進行試點,然后再全面推廣。


  目前,杭州已經在2014年開始進行春秋假試點,2015年嘉興也成為了試點地。


  北京市雖然還不是試點,但也通過中小學生社會大課堂建設,鼓勵學校組織學生開展課外實踐,推行中小學生、中等職業學校學生開展一周左右研學旅行等。


  另外,教育部在答復中表示,由于學校假期調整牽涉到了社會、家庭等方方面面,在具體推薦春秋假的過程中,要結合各地實際情況,制定相關規定。


  這句話的意思是,未來推進春秋假政策規定時,也會效仿樓市調控政策,采取因城施策的模式。


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  春秋假的推行,基本已經定了,接下來就看如何試點,如何推行了。一旦在全國范圍內推行,它也許會帶來四個方面的影響:

  1.對于中小學生本身,這是個喜訊。

  一方面他們有了更多時間和父母親、家人相處,與父母親同去游玩;另一方面,擁有更多自由支配時間,發展自己的興趣愛好。


  2.利好全國出行、旅游經濟。

  中小學增設兩個長假,且很有可能如那位代表所提議的,在五一、十一前后,如果是這樣,父母們可以加上自己的年假湊在一起,配合孩子的春秋假,去出行。

  目前來看,2018年全國旅游人次達到了55.4億人次,國內旅游收入高達51278億元。

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截圖來源:國家統計局

  從上圖可以看到,受經濟壓力影響,2018年旅游人次增速有所放緩,如果增設春秋假,那旅游經濟將會得到極大刺激,預估會帶動好幾個百分點。

  但對于貧窮家庭來說,一定程度上加重了父母的壓力。


  3.緩解交通。

  如果考慮到五一、十一本就擁擠的交通狀況來看,有意將春秋假與這兩個假期岔開的話,那可以一定程度上緩解,或者說分散五一與十一的全社會的出行壓力。


  4.刺激經濟消費。

  每次放假,都是一次消費盛宴。中小學一旦增設春秋假,必定會帶動旅游業經濟和出行經濟,高鐵、火車、動車、航空運輸、長途客運車等各種交通出行,都將從中獲利。

  此外,兩個長假還會刺激一波購物和娛樂消費,帶動經濟發展。這或許就是管理層增設春秋假的目的之一。


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  增設春秋假,一方面讓中小學生獲得更多自由時間,去旅游、增長見識;另一方面,兩個長假能真真切切帶動消費經濟,拉動GDP增長。


  2019年我國前三季度GDP,已經滑落至6%,全社會消費品零售增速也滑至低位。


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  除此之外,CPI在豬肉帶動下,已經破“3”,房價又在高位,這種背景下,管理層又很難通過降息的方式,來刺激經濟發展。


  那就只能從刺激消費和加大固定投資兩個方面來想辦法。


  發改委數據顯示,今年發改委批復的基建項目投資規模較2018年同期大幅增長,前三季度投資規模分別是去年同期的5.6倍、2.0倍和2.4倍。


  截至2019年10月15日,國家發改委網站已公布21個基礎建設工程項目的獲批信息,項目投資總額超7520億元,涉及內蒙古、江蘇、陜西和湖北等十八個省份。


  消費方面,管理層也在想辦法刺激,最明顯的舉動,就是放松了部分城市的汽車限購。


  目前,全國有8個城市進行了汽車限購,分別是北京、上海、廣州、深圳、天津、杭州、石家莊、貴陽。截止到目前,廣州、深圳、貴陽已經放松了汽車限購。


  放松汽車限購的目的,就是為了刺激冷卻的汽車消費市場,帶動經濟。


  而給中小學增設春秋假,則可以持續有效地刺激出行、旅游和消費市場經濟,帶動GDP發展。


  既滿足了全社會的旅游需求,又能帶動經濟發展,一舉兩得,何樂而不為。



來源:社保論壇

  
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